ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

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ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

Mensagem por Antonio C. Pulsy em Ter Jul 18 2017, 00:11

Compartilho com os colegas, selo emissão Alemanha Reich, catálogo Michel nº 893, "Montagem Asa do Planador".


                                                     HANNA REITSCH,
                                            A PILOTO FAVORITA DE HITLER.

Hanna Reitsch nasceu em Hirschberg, cidade da Silésia (região da atual Polônia), em 29 de março de 1912. Seu pai, médico oftalmologista, desejava que Hanna seguisse a carreira de medicina, embora ela tivesse interesse em aviação. Cursou medicina por algum tempo em Rendsburg. Em 1932, aos 20 anos, começou a pilotar planadores. No ano seguinte, largou os estudos para se dedicar em tempo integral à aviação, inclusive como instrutora de pilotagem. Logo, ela começou a bater recordes de vôos em distância, uma mania mundial naquela década. Em 1937 foi a primeira mulher a cruzar os Alpes à bordo de um planador. Ainda no mesmo ano, bateu recorde de distância em helicóptero. No ano seguinte foi campeã nacional de vôo planado. Hanna tornou-se piloto de testes da Luftwaffe em vários projetos de aviões militares. Por suas habilidades e extrema simpatia a propaganda nazista, transformou-a numa celebridade nacional. Durante a 2ª Guerra Mundial, ela foi piloto de teste do caça à jato Me-163 Komet, projeto revolucionário. Num destes vôos, ela sofreu um sério acidente que a deixou hospitalizada por cinco meses, muito embora este fato não abalasse sua paixão por voar. Desta forma, Hanna tornou-se a piloto favorita de Hitler, a ponto deste condecorá-la com a Cruz de Ferro 1939 - 1ª Classe, uma raríssima homenagem para mulheres. Com o prestígio em alta, aproximou-se dos oficiais do alto comando da Luftwaffe como Ernst Udet, Robert von Greim e Hermann Göering. Durante o inverno de 1943-44, ela esteve engajada no projeto de um avião-suicida, Esquadrão Leonidas, similar ao kamikaze japonês, sob o comando do Tenente-coronel-SS Otto Skorzeny. O projeto foi alvo de desconfiança por parte dos comandantes da Luftwaffe e abandonado um ano depois, pois a alegação final era que esta ato (suicídio) na fazia parte da tradição alemã. Durante os últimos dias da guerra, Hitler convocou o Coronel-general Robert von Greim a ir ao Führerbunker onde se protegia, em Berlim, a fim de entregar-lhe o comando-geral da Luftwaffe, após a exoneração por traição do Marechal Göering. Hanna, por sua longa experiência, foi escolhida para conduzir Robert von Greim em vôo muito arriscado, próximo da artilharia antiaérea soviética. A bordo do avião leve Fieseler 156 Storch (Cegonha), voando à baixa altitude, numa rota pouco comum de aproximação, Hanna alcançou uma rodovia que improvisou de pista de pouso nas proximidades do Tiergarten, perto do Portão de Brandenburgo, apesar do pequeno avião ter sido atingido pelo fogo das tropas soviéticas isto já bastante próximo da Chancelaria do Reich. Robert von Greim foi ferido na perna. Era 26 de abril de 1945 e ambos passaram dois dias no abrigo subterrâneo sob intenso bombadeio soviético e, por ordem de Hitler, foram autorizados a novamente escapar de forma improvisada, sem antes levarem consigo duas cápsulas de cianeto de potássio (veneno) para o caso de serem capturados pelos soviéticos. Em 28 de abril de 1945, voaram para fora de Berlim à bordo de uma avião Arado Ar 96, sob pesado tiroteio dos soviéticos que não conseguiram derrubar a aeronave. Mas a guerra já estava chegando ao seu final e ambos acabaram presos pelos norte-americanos. Robert von Greim, amante de Hanna Reitsch, suicidou-se tomando a cápsula de cianeto de potássio, ainda na prisão, em 23 de maio de 1945. Hanna foi submetida a longo interrogatório pelos oficiais da inteligência militar americana. Seu pai, num ato de desespero, matou sua esposa, sua outra filha e três netos antes de atirar contra sí em sua cidade natal, Hirschberg. Hanna sobreviveu à guerra, apesar de ter ficado presa por dezoito meses  e após ser libertada, continuou a trilhar sua carreira de piloto. Na década de 1950, quebrou vários recordes de altitude de vôo e foi campeã da Alemanha. Na década seguinte, foi convidada para comparecer nos EUA onde foi recebida na Casa Branca pelo presidente John F. Kennedy. Depois passou quatro anos em Gana, na África, onde fundou a primeira escola de vôo planado para negros. Na década de 1970, continuou uma veterana das competições aéreas com muitas vitórias. O ex-piloto de testes britânico e oficial da Marinha Real Britânica, Eric Brown, disse que recebeu uma carta de Reitsch no início de agosto de 1979, na qual ela escreveu: "Começou no bunker, lá terminará". Dentro de semanas, ela estava morta. Brown especulou que Reitsch tomara a cápsula de cianeto que Hitler lhe tinha dado no bunker e que ela a tomou como parte de um pacto de suicídio com Robert von Greim. Nenhuma autópsia foi realizada, ou pelo menos nenhum desses relatórios está disponível. Hanna Reitsch faleceu de enfarto em Frankfurt, em 24 de agosto de 1979, aos 67 anos de idade. Nunca se casou ou teve filhos.

Entre as aeronaves pilotadas por Hanna Reitsch, destacam-se:

> Planador DFS Habicht.
> Junkers Ju 87 Stuka.
> Dornier Do 17.
> Focke-Wulf Fw 61, o primeiro helicóptero totalmente controlável.
> Messerschmitt Me 163 Komet, um caça com motor de foguete.

                                                Principais Condecorações:

28/03/41 Cruz de Ferro 1939 2ª Classe.
??/03/41 Brevê de Piloto/Observador em Ouro com Diamantes.
05/11/42 Cruz de Ferro 1939 1ª Classe.


SELO EMISSÃO ALEMANHA REICH: MONTAGEM ASA DE PLANADOR.


CAPITÃ HANNA REITSCH.


HANNA REITSCH - 1936.


HANNA REITSCH E PLANADOR DFS HABICHT - 1938.


HANNA REITSCH RECEBENDO A CRUZ DE FERRO 2ª CLASSE DAS MÃOS DE HITLER - 1941.


HANNA REITSCH E SEUS ADMIRADORES.


CRUZ DE FERRO 2ª CLASSE.


EMBLEMA PILOTO OBSERVADOR EM OURO E DIAMANTES.


CRUZ DE FERRO 1ª CLASSE.


MESSERSCHMITT ME 163 KOMET.


PILOTANDO HELICÓPTERO FOCKE-WULF FW 61.


AVIÃO FIESELER 156 STORCH (CEGONHA).


AVIÃO ARADO AR 96.


CORONEL-GENERAL ROBERT RITTER VON GREIM.


MEMORIAL FAMILIA REITSCH.


MEMORIAL FAMÍLIA REITSCH E SEUS NOMES.
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Re: ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

Mensagem por odilo em Ter Jul 18 2017, 11:53

Parabéns pela pesquisa.
Não tem nenhum selo dela?

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Re: ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

Mensagem por Antonio C. Pulsy em Ter Jul 18 2017, 18:28

Prezado,

procurei, mas não localizei nenhum....
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Re: ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

Mensagem por odilo em Ter Jul 18 2017, 22:05

OK, obrigado.

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Re: ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

Mensagem por Marcelo Zampa Filgueiras em Qua Jul 19 2017, 06:40

Ótima leitura, achei realmente muito curiosa a foto do helicóptero, parecia uma mistura de avião e helicóptero, muito diferente de hoje.
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Marcelo Zampa Filgueiras

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Re: ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

Mensagem por Antonio C. Pulsy em Qua Jul 19 2017, 09:36

Prezado,

o interessante que não há informações de muito uso desta máquina...
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Antonio C. Pulsy

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Re: ALEMANHA - 2ª GUERRA MUNDIAL: A PILOTO FAVORITA DE HITLER - 1939!!!

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